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特斯拉开创者埃隆马斯克对BTC资金投入15亿USD

在2月9日,BTC达到了47000USD,再革新高。据彭博社2月8日报道,特斯拉在美国证券买卖委员会的最新文件中披露,该公司共资金投入15亿USD于BTC,并可能进行长期、不按期的数字资产回收,几天前,特斯拉开创者埃隆马斯克还在站台为BTC“带货”。

前有服饰大佬雅戈尔炒股狂赚400亿完胜实业收益上热榜。

今又特斯拉宣布资金投入15亿BTC,赚的盆满钵满。

不过一般资金投入者看到这种信息,第一还是醒醒:这部分行业巨头炒股、炒币,都是打造在实业挣钱的基础上,第一资金雄厚,信息出处、资金投入方案也是散户不可以比拟的。

一般资金投入者资金有限、信息不对等、买卖理念及买卖系统不完备、心理素质跟不上市场的波动,这部分都是非常容易见到且困难被克服的客观存在的问题,多方面综合条件跟机构和上市公司是没法比较的,散户想在市场挣钱,最基本的是先活下来。

世界首富都资金投入BTC了,看来BTC很可靠了,要不世界首富如何会资金投入BTC呢? 15亿美金确实不多,连零烧钱都算不上,在个人资产占比上也非常小非常小。 但这个资金投入非常可能是长期的,也会后期会继续买入。 大家要向世界首富学习,买入BTC也是可以的,但投入的个人资产占比和投入持有些时间也要一块学过来,维持一致。 做资金投入不要讲本质,做资金投入环境和周围条件尤为重要,学大师资金投入,就要都学过来,不要搞抽象。 依据埃隆马斯克买BTC这个活生生的事件做抽象化,觉得BTC很很有前景,满仓梭哈上杠杆,爆仓是非常快的。 所以不要做抽象,要学习活生生的埃隆马斯克,就能成为另外一个小型的埃隆马斯克,按比率缩小。

埃隆马斯克终将发行,车本位,特斯拉股份背书的“特狗币”,终结USD霸权?

埃隆马斯克是个好同志,但他可能低估了来自古老印钞行业的阻力,这行入门需要军队。

古来王侯将相兵甲士卒,今天的航母战斗群,说到底保障的是铸币权和其货币的流通性,这业务不容易做。

你今天埃隆马斯克一句“天下为公,有BTC者易之”,就能把这行的饭碗打翻了吗,太理想主义了。之前埃隆马斯克说的“大家到了火星没必要遵循地球的国际法原则”,可能是想入行了。

我更期望他只不过在做盘圈币套利,而不是我猜想的如此。

说句容易那什么的话,中美都有一个马爹,他们可以安安稳稳的走完一个成功创业人士和资本家要走的路,但不可以膨胀和国家争利。

依据财报数据,特斯拉2021年全年营收315.36亿USD,同比增长28%。对于这样体量的一家汽车公司来讲,用15亿USD去资金投入BTC还真的不可以算特别大的事。

特斯拉真的是为了想从BTC中赚点钱吗? 从一名汽车商品经理角度出发,BTC信息网觉得特斯拉此举的目的不是挣钱,而是为了建设品牌形象。 BTC作为一种基于区块链技术的数字虚拟货币,从被中本聪创造出来开始,就一直饰演着颠覆传统法定货币的角色。这一点争议非常大,但在全球范围内拥有拥趸无数,为什么?颠覆传统打倒恶龙,这代表了绝大多数「一般人」的利益诉求。

有没发现,BTC在金融范围所饰演的角色,与特斯拉在汽车行业所饰演的角色如出一辙。同样是科技商品,同样要去颠覆传统行业,同样获得了很多的一般民众的支持。因此,特斯拉与BTC结合在一块出目前公众的视线里,本身就能将特斯拉品牌的核心——科技、颠覆、革新进行强化。

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